Oskar Bryja wybrał się z Poznania do Zagrzebia trasą przez Czechy, Austrię i Słowenię. Cała trasa liczyła 1104 km. Youtuber jechał bez przystanków. Osiągnął cel po ok. 12 godzinach jazdy. Proszę nie okłamywać użytkowników forum takimi głupotami. Nie ma takiego objazdu, który zajmuje tylko 20 minut więcej niż jazda autostradą. Sam dojazd z Cvetlina do autostrady to 15-20 minut. Wobec tego przejazd przez Słowenię autostradą i drogami lokalnymi musiałby zajmować tyle samo czasu, żebyś miał rację. Jeśli udajesz się samochodem do Chorwacji, powinieneś obliczyć koszt wszelkich opłat za autostrady. W Chorwacji nie obowiązują winiety, a zatem płacić będziesz na bramkach. Od 2017 roku rząd Republiki Chorwacji przegłosował ustawę zakładającą wzrost cen opłat za przejazd autostradą. Koszt wzrasta o 15% w sezonie letnim, a Najszybciej dojedziemy do Chorwacji popularną trasą prowadzącą przez Czechy, Austrię i Słowenię, która biegnie przez następujące miasta Cieszyn – Ołomuniec – Brno – Wiedeń – Graz – Maribor, aż do przejścia w Gruśkoyje lub Bohumin – Ostrava – Brno – Wiedeń – Graz – Maribor. Następnie po drodze mamy Austrię (dozwolone 0,49 promila), gdzie można by się już teoretycznie napić, a następnie jedziemy przez Słowenię (limit 0,5 promila) i wjeżdżamy do Chorwacji (również 0,5).Kalkulator w kalkulacji uwzględnia obniżone stawki za przejazd chorwackimi autostradami od 01.01.2 0 21 do 14.06.2021 (tj. poza sezonem).. Rodzaje słoweńskich winiet. Winiety do Słowenii dostępne są przez cały rok w postaci elektronicznej. Przed zakupem należy dopasować właściwą winietę do czasu wyjazdu oraz rodzaju samochodu. Źle dobrana winieta może spowodować naliczenie mandatu karnego w wysokości od 300 do 800 Euro. Zachęcamy do zapoznania się z poniższymi . Planujecie dojazd samochodem do Chorwacji? Trafiliście najlepiej w sieci! Poniżej trasa, którą pokonywałam autem już trzy razy wraz z mapkami, ich opisem, a także tabelami z aktualnymi cenami winiet i wysokością mandatów za ich z Warszawy do Makarskiej ma prawie 1500 km. Warto rozplanować ją bardzo dobrze, żeby uniknąć niepotrzebnych komplikacji i nie zasnąć za kierownicą ze zmęczenia. W drogę!Dojazd samochodem do Chorwacji:Etap 1 Polska: Warszawa – GorzyczkiJedziemy z Warszawy do Piotrkowa Trybunalskiego drogą S8 (E67), potem wjeżdżamy na autostradę A1 (E75), którą dojedziemy aż do granicy z Czechami (przejście graniczne w Gorzyczkach). Ten etap drogi jest 2 Czechy: Gorzyczki – MikulovW Czechach na korzystanie z dróg ekspresowych i autostrad obowiązuje winieta, którą można zakupić na stacjach benzynowych przy granicy w Polsce lub na wszystkich stacjach benzynowych po stronie czeskiej. Po przejechaniu granicy dalej jedziemy drogą numer jeden w kierunku Ostrawy, a następnie na Ołomuniec (jakieś 50 km za Ostrawą droga numer 1 łączy się z E462, a potem z E442). Dojeżdżając do Ołomuńca kierujemy się na Brno (droga 46 / E462). Na wysokości miasta Vyskov droga 46 ponownie połączy się z numerem 1 (E462), a my dalej jedziemy na Brno. Po dojechaniu do przedmieść Brna zjeżdżamy na drogę nr 52 (E461) i kierujemy się na Wiedeń do przejścia granicznego w odcinek drogi wydaje się skomplikowany przez ilość numerów dróg, ale dacie sobie radę, bo tak naprawdę musicie jechać po kolei w kierunku Ostrawy, Ołomuńca i Brna, a następnie do przejścia granicznego w Mikulovie. Rodziny z dziećmi mogą wybrać to miasto jako bazę noclegową. Jest tam bardzo dużo hoteli i pensjonatów. Dodatkowym atutem tego miasteczka jest jego urok, ponieważ położone jest ono na wzgórzu i góruje nad nim piękny zamek. Można również pomyśleć o przeznaczeniu następnego dnia na zwiedzanie Mikulova i kontynuowaniu podróży do Chorwacji w 3 Austria: Mikulov – SpielfeldW Austrii również obowiązują winiety, które można zakupić na niektórych stacjach benzynowych w Czechach lub po stronie przejechaniu granicy jedziemy drogą nr 7 (E461), a potem autostradą nr 5 w kierunku Wiednia. Przed Wiedniem wjeżdżamy na drogę S1. Przez Wiedeń przejeżdżamy odpowiednio drogami S1-S2-A23-A2, które płynnie przechodzą jedna w drugą (nie kombinujemy i jedziemy zgodnie ze znakami kierując się na Wiener Neustadt i Graz). Po wyjechaniu z Wiednia kontynuujemy podróż drogą A2 (E59), cały czas kierując się w stronę Graz (Wiedeń od Graz dzieli około 200 km, a po drodze mijamy zjazdy na Wiener Neustadt, Hartberg i Gleisdorf). W okolicach Graz musimy zjechać z drogi A2 na drogę A9 (E59) w kierunku Mariboru (Słowenia) – zjazd ten jest dobrze oznaczony, przez znaki poziome na jezdni. Drogą A9 dojedziemy już bezpośrednio do Słowenii, kierując się na 4 Słowenia: Spielfeld – Gorniji MaceljPrzejazd przez Słowenię może was kosztować lub nie, w zależności od tego czy wybierzecie płatną czy bezpłatną trasę. Winietę tak jak poprzednio można kupić na stacjach wybieramy opcję autostrady to przejazd przez Słowenię jest dziecinnie prosty. Po przejechaniu granicy cały czas trzymamy się drogi A1, kierując się na Maribor. Gdy będziemy dojeżdżali do miasta standardowo nie kierujemy się do jego centrum, tylko jedziemy obwodnicą kierując się na Ptuj. Po przejechaniu okolic Mariboru cały czas kierujemy się na Ptuj, na drogę A4. Gdy dojedziemy już do Ptuj, podobnie jak w przypadku Mariboru, nie zjeżdżamy do miasta tylko kierujemy się drogą nr 9 bezpośrednio na granicę z Chorwacją (Gorniji Macelj). Podobnie jak w Austrii autostrady na Słowenii są świetnie oznakowane przez znaki poziome na jezdni, dlatego w przypadku wątpliwości jak jechać śmiało z nich korzystajcie!UWAGA! Nie jedźcie przez Słowenię, w stronę Chorwacji, w piątki i soboty – na granicy są wtedy makabryczne korki (nawet 20 – 30 km). Podobna sytuacja występuje w niedzielę, gdy wszyscy turyści wracają z Chorwacji. Jeżeli zdarzy się, że będziecie musieli jechać przez Słowenię w piątek lub sobotę, to rozważcie dwie opcje:Omińcie autostradę w Słowenii, korzystając z dróg bezpłatnych (jest wiele stron opisujących tą trasę).W momencie, gdy zobaczycie korek na drodze nr 9, skorzystajcie z pierwszego napotkanego zjazdu na jaki natraficie i jedźcie równolegle do autostrady, podziwiając jak reszta męczy się w korku. 😉 Oczywiście, gdy będziecie zbliżali się do granicy z Chorwacją, wróćcie na główną trasę (nie będzie z tym większych problemów, ponieważ droga nr 9 na kilka kilometrów przed granicą nie przypomina autostrady, tylko typową drogę krajową, a to oznacza, że występują na niej liczne wjazdy (skrzyżowania), a nie tylko sporadyczne wiadukty). Dzięki takiemu manewrowi możecie zaoszczędzić mnóstwo czasu. Sprawdzałam to na własnej skórze 🙂Etap 5 Chorwacja: Gorniji Macelj – MakarskaPrzejazd autostradą od granicy do Makarskiej powinien kosztować 190-195 kun, zależnie który zjazd do Makarskiej wybierzemy. W Chorwacji system pobór opłat za autostrady jest taki jak w Polsce – odbywa się na bramkach – nie ma winiet. Oznacza to, że postoje w kolejkach do bramek potrafią wynosić nawet do 2-3 godzin (głównie w piątki i soboty).Po przekroczeniu granicy, po około 2 km docieramy do pierwszej bramki, pobieramy bilecik i wjeżdżamy na autostradę A2, którą podążamy w stronę Zagrzebia. Po dojechaniu w okolice Zagrzebia nie zjeżdżamy do miasta, tylko korzystamy z obwodnicy i kierujemy się na Karlovac (droga A1). Od tego momentu już do samej Makarskiej poruszamy się drogą A1, która wiedzie niemal przez całą Chorwację. Kluczowym miejscem, kiedy droga A1 rozgałęzia się na dwie autostrady, jest odcinek około 30 km za Karlovać – trzeba wówczas kierować się na Zadar, a nie na Rijekę, no chyba, że to Rijeka jest waszym celem 🙂 Kolejne punkty odniesienia po przejechaniu Zadaru to Szybenik oraz do zjazdu z autostrady do Makarskiej, to my korzystaliśmy ze zjazdu Šestanovac na drogę nr 39, natomiast obecnie możliwy jest zjazd jeszcze później – zjazd Zagvozd na drogę nr 75 (kierunek Baśka Voda). Korzystając z jednej lub drugiej opcji dojedziemy do drogi nr 8, wiodącej wzdłuż morza aż do DOJAZD SAMOCHODEM DO CHORWACJI:1) Jeżeli w treści pisałam, że przejeżdżamy przez Brno, Ostrawę, Zagrzeb, Graz, itp. to oznacza to, że przejeżdżamy obwodnicami tych miejscowości – w żadnym wypadku nie zjeżdżamy do miast!2) Google Maps pokazuje, że opisaną trasę można pokonać w trochę ponad 14 godzin i jest to prawda, ale:Musicie mieć minimum dwóch kierowców, żeby bezpiecznie dotrzeć do celuDzień przejazdu przez Chorwację nie może wypaść na piątek lub sobotę (w te dni możecie śmiało do podróży doliczyć od 4 do 6 godzin stania w korkach w Chorwacji + korki w Słowenii)Na autostradach trzeba utrzymywać prędkość w przedziale 120-140 km/hNależy zaopatrzyć się w dobrą nawigację… – my akurat korzystaliśmy z bezpłatnej nawigacji Nokii w telefonie (OviMap). Nawigacja szczególnie pomogła nam w Słowenii, kiedy zboczyliśmy z autostrady ze względu na gigantyczny wiele programów nawigacyjnych do smartphonów, więc na pewno znajdziecie coś dla siebie. Ja zawsze będę polecała nawigację Nokii – obecnie jest dostępna bezpłatna wersja nawigacji Nokii również na Androida i iOS – Nokia Here.… i atlas drogowy na wypadek zdarzeń losowych na drodze lub jeśli zawiedzie nawigacja – my akurat poradziliśmy sobie bez mapy. 😉3) Winiety na wszystkie kraje udało nam się kupić w budce przed granicą także:Chorwacja - informacje praktyczne, cz. 1Chorwacja - informacje praktyczne, cz. 2 Tak, autostrady i drogi ekspresowe na Słowenii są płatne. To najważniejsza informacja dla Polaków podróżujących na wakacje do Chorwacji. Oczywiście własnym jest bowiem niewielkim odcinkiem na trasie, dla osób wyjeżdżających na urlop na chorwacką ziemię, a winiety są tu niestety jedne z droższych w w Słowenii i drogi ekspresoweTen niewielki kraj posiada aż 550 kilometrów autostrad i 76 kilometrów dróg ekspresowych. Tyle wystarcza, by sprawnie przejechać przez to dróg na Słowenii jest raczej w dobrym stanie i część osób z tego korzysta, by ominąć autostrady (i opłaty na nich).Jedynie odcinki tras przebiegające przez góry, mogą być nieco bardziej problemowe (czytaj węższe i bardziej pokręcone) niż pozostałe. Aczkolwiek na każdej z dróg trzeba zachować ostrożność. Inaczej może czekać nas niezbyt miłe spotkanie ze słoweńską w temacie to lepiej na Słowenii nie szarżować i zdjąć nogę z gazu. Maksymalna dopuszczalna prędkość na autostradach tu to 130km/h, a na drogach ekspresowych 100km/ z nich są oznaczone literką A od słowa avtoceste, te drugie z kolei to hitre ceste i mają oznaczenie literą w Słowenii / Tanie loty z Polski, sprawdzone noclegi i opinie turystów!Noclegi Tanie noclegi w Słowenii. Hotele, hostele, apartamenty i sprawdzone kwatery. Promocje!Tanie loty Tanie loty do Słowenii. Bezpośrednie loty z Polski. Znajdź tani bilet i kup teraz! Wyszukiwarka tanich turystów Opinie o Słowenii. Przeczytaj recenzje i opinie turystów, którzy spędzili w Słowenii udane wakacje!Różnica pomiędzy autostradami, a drogami ekspresowymi polega na tym, iż na trasach ekspresowych nie ma trzeciego pasa awaryjnego. Bowiem autostrady w Słowenii są zazwyczaj złożone z dwóch jezdni, a każda z nich ma po dwa pasy ruchu w jedną stronę oraz trzeci awaryjny. Dużym ułatwieniem są także węzły drogowe, które są znacznie lepszym rozwiązaniem, niż tradycyjne skrzyżowania. A na pewno bardziej drogi i autostrady w Słowenii / Winiety i inne opłaty autostradowePełna lista autostrad i dróg ekspresowych w Słowenii i ich oznaczeniaSłowenia ma dokładnie 5 autostrad, które łączą ze sobą następujące miejscowości: A1 – Sentilj v Slovenskih goricach, Maribor, Celje, Ljubljana, Postojna, Koper – Dekani A2 – Tunel Karawanki, Kranj, Ljubljana, Novo Mesto, Obrezje A3 – Divaca, Fernetici A4 – Slivnica, Ptuj, Zagornje Gruskovje A5 – Dragucova, Murska Sobota, PinceNatomiast dróg ekspresowych na Słowenii jest sześć i łączą one te miejscowości: H2 – Pesnica, Maribor, Slivnica H3 – obwodnica Ljubljany (północna) H4 – Razdrto, Ajdovscina, Nova Gorica, Vrtojba H5 – Skofije, Dekani, Koper, Dragonja H6 – Koper, Izola, Lucija H7 – Dolga vas, aż do węgierskiej granicyPrzejeżdżając przez Słowenię warto śledzić jakieś wiarygodne źródło informacji, dotyczące bieżącej sytuacji na drogach, typu: kilka słów o winietach i opłatach autostradowych w w Słowenii – Gdzie można je kupić?Winiety na Słowenii kupimy w kilku rodzajach punktów sprzedażowych. Można je nabyć na stacjach benzynowych, w kioskach oraz sklepach. Także tych sieciowych typu Mercator czy ciekawe słoweńskie winiety można nabyć nawet w urzędzie pocztowym, czy w sklepach i na stacjach benzynowych tuż przed granicą tego kraju. Polacy mają także możliwość zakupu winiet do Słowenii na miejscu u nas w kraju, przez internetowy sklep. Jednak ich cena będzie wówczas zwiększona o prowizję też jasno podkreślić, że zakup słoweńskich winiet nie jest i w którym miejscu nakleić słoweńskie winiety?Można po prostu przejechać przez Słowenię unikając płatnych odcinków drogi. Jeśli jednak zdecydujemy się na ich zakup, to trzeba je przykleić w odpowiednie miejsce po wewnętrznej stronie szyby, najlepiej w lewym górnym rogu, tak by były dobrze też o tym, że warto zachować dolną część winiety, w razie winieta powinna być oznaczona (dzień i miesiąc), co zazwyczaj robi winiet na SłoweniiOgólnie mamy dwa podziały, jeśli chodzi o zakup winiet w Słowenii. Pierwsze dotyczą czasu przez jaki zamierzamy użytkować płatnych więc nabyć winietę:roczną,półroczną (ale tylko dla motocykli),miesięczną,i tygodniowąI tu też zazwyczaj pojawia się problem dla osób podróżujących do Chorwacji, gdyż tygodniowa winieta przeważnie nie wystarcza na drogę powrotną i trzeba kupić drugą. Cenowo wychodzi na to samo, więc by zaoszczędzić sobie czasu warto od razu kupić winietę miesięczną. Więcej na temat winiet i autostrad w Słowenii znajdziesz na portalu turystycznym podział dotyczy wielkości naszego pojazdu, którym zamierzamy podróżować po autostradach w Słowenii. Do wyboru mamy winiety:dla motocykli to kategoria 1auta do 3,5 tony i wysokości przedniej osi niższej niż 1,3 metra to kategoria 2Aoraz auta do 3,5 tony i wysokości przedniej osi równej 1,3 metra lub wyższej to kategoria 2BNajlepiej jednak sprawdzić do której kategorii należy nasz samochód na stronie: drogowe i winiety na Słowenii / Gdzie najlepiej kupić i jakie są ceny winiet?Ceny winiet w SłoweniiPrzechodzimy do centralnego punktu, czyli cen winiet na Słowenii. Przedstawiają się one następująco:Motocykle: 7,5 euro tygodniowa, 30 euro półroczna, 55 euro roczna winieta Samochody z kategorii 2A: 15 euro tygodniowa, 30 euro miesięczna i 110 euro roczna winieta Samochody z kategorii 2B: 30 euro tygodniowa, 60 euro miesięczna i 220 euro roczna winietaDodatkowo zapłacimy także za przejazd tunelem Karawanken, położonym na granicy Słowenii i Austrii. Koszt takiej przyjemności to 7,20 euro za auto do 3,5 przez pryzmat nie najtańszych opłat za jazdę autostradami przez Słowenię, to wiele osób zastanawia się jak je ominąć. Przykładów konkretnych tras jest w internecie wiele. Taką najpopularniejszą i najczęściej przekazywaną sobie drogą jest ta prowadząca od Leibnitz, przez Bad Radkersburg, Ljutomer, Vuzmetinci i Kog, dalej przez Jastrebci i Vitan, prosto do Sredisce ob Dravi. Przy czym trzeba się liczyć z tym, że ta trasa zajmie nam więcej czasu, niż jazda po autostradach. Aczkolwiek małym bonusem będą na pewno krajobrazy, które zobaczymy po graniczne Słowenia-ChorwacjaW sezonie te największe i najpopularniejsze przejścia graniczne między Słowenią a Chorwacją bywają mocno zatłoczone. Powodem tego jest po prostu kontrola graniczna, przez którą musi przejść każde auto. Chorwacja bowiem nadal nie jest w strefie Schengen. Aby tego uniknąć warto celować w mniejsze i mniej popularne przejścia graniczne, na których nie ma paliwa na SłowacjiObecnie ceny paliwa na Słowacji przedstawiają się na takim średnim poziomie:0,70 euro gaz LPG,1,25 euro diesel,1,32 euro benzyna 95,1,45 euro benzyna 98Autostrady na SłoweniiOpinie o drogach i autostradach w SłoweniiZ niecierpliwością czekamy na Wasze relacje z przejazdów autostradami w Słowenii. Jakie trasy wybieracie jadąc do Chorwacji? Z których przejść granicznych jesteście zadowoleni, a na które trzeba uważać i dlaczego? Przedstawcie swoje opinie w komentarzach!Opłaty drogowe w Słowenii są jednym z częściej poruszanych tematów wśród turystów zmierzających na południe Europy na wakacje. Pamiętajcie o tym aby odwiedzać nas częściej! Jadąc do Chorwacji z Polski zachodniej czy przekraczając granicę w województwach dolnośląskim czy opolskim, często wybieramy trasę prowadzącą przez Słowenię. W Słowenii obowiązują winiety za przejazd autostradami i drogami szybkiego ruchu. Spis treści (kliknij by przejść)Od 2022 obowiązują wyłącznie e-winietyMapa autostrad w SłoweniiJak ominąć autostradę w Słowenii?Ograniczenia prędkości na autostradach w SłoweniiRodzaje winiet w Słowenii według rodzaju pojazduRodzaje winiet w Słowenii według ich ważnościCeny winiet w Słowenii w 2022Gdzie kupić winietę w Słowenii?Lista pojazdów z kat. 2BCeny autostrad w krajach tranzytowych i ChorwacjiPrzydatne informacje dla podróżujących do Chorwacji samochodemMandaty w SłoweniiWymuszanie usług holowniczych lub holowniczo-naprawczych Od 2022 obowiązują wyłącznie e-winiety Od 2022 roku winiety w Słowenii w formie naklejek zostały zastąpione są winietami online – e-winieta. W związku z tą zmianą zniknął obowiązek naklejania nalepek na przedniej szybie. Mapa autostrad w Słowenii Łącznie w Słowenii znajduje się ponad 700 kilometrów płatnych dróg. Poniżej znajduje się mapa z płatnymi odcinkami. Kolorem niebieskim zaznaczone są istniejące odcinki płatne, kolorem pomarańczowym – odcinki w budowie, natomiast kolorem różowym – planowane odcinki. Plan sieci autostrad i dróg ekspresowych w Słowenii (stan na 31 grudnia 2018). Plan sieci autostrad i dróg ekspresowych w Słowenii (stan na 31 grudnia 2018) A1: granica z Austrią (Šentilj v Slovenskih goricah) – Maribor – Celje – Ljubljana – Postojna – Koper (Dekani). Długość: 241,4 kmA2: granica z Austrią (Tunel Karawanki) – Kranj – Ljubljana – Novo Mesto – granica z Chorwacją (Obrežje). Długość: 173,0 kmA3: Divača (A1) – granica z Włochami (Fernetiči). Długość: 11,7 kmA4: Slivnica k. Mariboru (A1) – Ptuj – granica z Chorwacją (Zgornje Gruškovje). Długość: 33,7 kmA5: Dragučova k. Mariboru (A1) – Murska Sobota – granica z Węgrami (Pince). Długość: 80,9 km Jak ominąć autostradę w Słowenii? Na forach dyskusyjnych, często pojawiają się tematy poruszające zagadnienie omijania płatnych autostrad w Słowenii. My, z racji uczęszczania zupełnie inną trasą, nie jesteśmy na bieżąco z tym tematem. W związku z czym po odpowiedzi na pytanie „jak ominąć autostradę w Słowenii?” zapraszamy na Facebooka. Ograniczenia prędkości na autostradach w Słowenii Na słoweńskich autostradach obowiązuje ograniczenie prędkości do 130 km/h, a na drogach ekspresowych – do 100 km/h. Rodzaje winiet w Słowenii według rodzaju pojazdu winieta kat. 1 – motocyklewinieta kat. 2A – pojazdy do 3,5t (w tym kampery) z wysokością nad przednią osią poniższej 1,3mwinieta kat. 2B – pojazdy do 3,5t z wysokością nad przednią osią powyżej 1,3m Posiadanie winiety 2A i 2B uprawnia do ciągnięcia przyczepy, o ile masa zestawu nie przekracza 3,5t. Rodzaje winiet w Słowenii według ich ważności winieta z 7-dniowym okresem ważności jest ważna od dnia zaznaczonego na winiecie przez 7 kolejnych dni kalendarzowych,winieta z 30-dniowym okresem ważności jest ważna od dnia zaznaczonego na winiecie, do dnia o takim samym numerze w kolejnym miesiącu,winieta z 6-miesięcznym okresem ważności jest dostępna wyłącznie dla motocykli, ważna od dnia zaznaczonego na winiecie, do dnia o takim samym numerze za 6 miesięcy,winieta z 12-miesięcznym okresem ważności jest ważna od dnia zakupu do 31 stycznia kolejnego roku. Ceny winiet w Słowenii w 2022 Prócz autostrad, w Słowenii płatny jest również przejazd tunelem Karavanke, znajdującym się w północno-zachodniej części kraju. W 2020 roku opłata za tunel dla pojazdów do 3,5 tony wynosi 7,4 euro. Motocykle 7 dni, cena: 7,5 euro6 miesięcy, cena: 30 euro12 miesięcy, cena: 55 euro 2A (pojazdy do 3,5t, z wysokością nad przednią osią poniższej 1,3m) 7 dni, cena: 15 euro30 dni, cena: 30 euro12 miesięcy, cena: 110 euro 2B (pojazdy do 3,5t z wysokością nad przednią osią powyżej 1,3m) 7 dni, cena: 30 euro30 dni, cena: 60 euro12 miesięcy, cena: 220 euro Gdzie kupić winietę w Słowenii? Słoweńską winietę możemy kupić w jednym z wielu punktów np. na stacjach benzynowych w okolicach płatnych dróg lub zaraz po przekroczeniu granicy lub na stronie Lista pojazdów z kat. 2B Na stronie operatora słoweńskich autostrad ( znajduje się lista samochodów, których wysokość nad przednią oś wynosi więcej niż 1,3m (kategoria 2B). Może zdarzyć się sytuacja, że podczas poboru opłat, nasz samochód, który nie znajduje się na poniższej liście, zostanie zakwalifikowany do kat. 2B. W takim przypadku również należy uiścić opłatę lub wystąpić z reklamacją. Citroen: C25, Jumper, JumpyFiat: Ducato, TalentoFord: Transit, Tourneo Custom, Wag Onnicar, Transit CustomHyundai: H100, H350Iveco: DailyKia: K (2500, 2700 ecc.), Pregio, Besta, TownerMan: TGEMazda: E 2200 i E 2200 KombiMercedes: TN/T1, 100 i inne starsze modele (207D, 209D, 307D, 308D, 406D ecc.), SprinterMitsubishi: CanterNissan: Urvan, Vanette, Cabstar, Interstar, Primastar,Trade, NV 400, AtleonOpel: Arena, Movano, VivaroPeugeot: J5, Boxer, Expert (od modelowego roku 2016 dalej): CZ02 (wszystkie ze znakiem L3), Expert blue HDi 120 (wszystkie), Traveller (od modelowego roku 2016 dalej): CZ24, GA04 Blue HDi 95, Blue HDi 150, Blue HDi 180Piaggio: PorterRenault: Master, Trafic, B – Maxity, MascottSuzuki: CarryToyota: Dyna, HiaceVolkswagen: LT, Crafter, Transporter T1 – T7, Caravelle, Multivan Ceny autostrad w krajach tranzytowych i Chorwacji Jeśli już wiesz wszystko na temat opłat za autostrady w Słowenii, polecamy sprawdzić: ceny autostrad w Chorwacjiceny autostrad na Słowacjiceny autostrad na Węgrzechceny autostrad w Austriiceny autostrad w Czechacha także: ceny paliw w Chorwacji Przydatne informacje dla podróżujących do Chorwacji samochodem Podróżujesz do Chorwacji samochodem? Poniższe informacje mogą Ci się przydać. Sprawdź! Ceny paliw w ChorwacjiMandaty w Chorwacji. Co musisz wiedzieć!System ENC w Chorwacji – gdzie kupić i jak płacić?Ile alkoholu można wywieźć z Chorwacji. Przepisy celneSamochodem elektrycznym do Chorwacji. Mapa stacji do ładowania pojazdów elektrycznych Mandaty w Słowenii Mandaty nakładane przez policję i służby DARS (Państwową Dyrekcję Zarządzającą Autostradami): Za stwierdzone naruszenia przepisów ruchu drogowego zostaje nałożony mandat w wysokości określonej taryfikatorem, przy czym prawo słoweńskie praktycznie nie daje funkcjonariuszowi możliwości wyboru wysokości tego mandatu. Co ważne w przypadku pojazdów będących własnością firmy mandat może zostać nałożony równolegle na kierowcę i na firmę (podwójnie). Można go opłacić na miejscu (najczęściej gotówką, czasem policja, DARS lub FURS mogą być wyposażone w czytnik kart, ale nie jest to regułą) lub w terminie późniejszym (przelewem, gotówką we wskazanym miejscu, na stacji paliw, w punktach DARS: podkreślić, że brak płatności na miejscu wiąże się z ryzykiem zatrzymania dokumentów. Na mocy obowiązujących w Słowenii przepisów funkcjonariusze ww. służb mogą bowiem zatrzymać dokumenty tożsamości kierowcy (paszport, dowód osobisty) i dokumenty pojazdu (dowód rejestracyjny), jak również inne dokumenty np. licencje, list przewozowy czy mienie ruchome – nawet to należące do podmiotów/osób trzecich. Nie ma przy tym znaczenia czy mandat został przyjęty czy też za pokwitowaniem dokumenty zostaną zwrócone dopiero po uiszczeniu płatności (w przypadku przelewu zagranicznego – po jego zaksięgowaniu na koncie wystawcy mandatu, co może trwać nawet 48 godzin od momentu jego wykonania). W przypadku braku płatności policja/DARS przekażą je po upływie min. 6 miesięcy do Ambasady, która odeśle je następnie do wystawcy (dowód osobisty lub paszport muszą zostać przedtem unieważnione).Zapłata mandatu w ciągu 8 dni od jego wystawienia w większości przypadków oznacza redukcję wymaganej kwoty o połowę – jest to wyraźnie wskazane w wystawionym Państwu dokumencie. W przypadku problemów ze zrozumieniem jego treści należy poprosić funkcjonariusza policji/DARS/FURS o polskie przysługuje prawo do odwołania się od nałożonego mandatu w ciągu 8 dni od jego wystawienia – o ile wskazano taką możliwość nakładając mandat (nie w każdym wypadku odwołanie jest możliwe). Pismo w tej sprawie powinno być zredagowane w j. słoweńskim (DARS) lub we wskazanym języku (policja) na adres organu, który karę nałożył. Szczegóły dotyczące procedury odwoławczej powinny znajdować się w otrzymanym dokumencie. Wymuszanie usług holowniczych lub holowniczo-naprawczych W przypadku pojazdów o maksymalnej masie dopuszczalnej do 3500 kilogramów, zatrzymanych na pasie awaryjnym bądź zatoczce, kierowca winien jest zapewnić odholowanie pojazdu w ciągu 2 godzin we własnym zakresie (przy skorzystaniu z usług dowolnej firmy holowniczej). Jeżeli usługa holowania w wyznaczonym okresie nie zostanie dokonana przez kierowcę, to w celu odholowania takiego pojazdu DARS jest uprawniony do wezwania jednej z licencjonowanych firm holowniczych. Częstym problemem dotykającym kierowców są również nieuczciwe praktyki stosowane przez firmy holownicze autoryzowane do świadczenia tego typu usług na słoweńskich autostradach i drogach szybkiego ruchu. Firmy te na podstawie udzielonych przez DARS koncesji mają wyłączność na świadczenie usług holowniczych na autostradach SI, drogach dojazdowych i parkingach. Oznacza to, że w sytuacji awarii pojazdu o masie powyżej 3500 kilogramów nie można wezwać dowolnej firmy. Kierowca powinien pamiętać, że słoweńskie autostrady zostały podzielone na odcinki. Na każdym z nich licencjonowane zostały dwie firmy holownicze: Odcinek 1 – ACB Postojna: Žonta Avtovleka Jerneja Kopitar s. p.;Odcinek 2 – ACB Slovenske Konjice: Žonta Enes Draganović 3 – ACB Ljubljana: Avtovleka Jerneja Kopitar Avtovleka Požar 4 – ACB Hrušica: AMZS Junik M 5 – ACB Maribor: Žonta Enes Draganović s. p.;Odcinek 6 – ACB Kozina: Avtovleka Jerneja Kopitar s. p., AMZS 7 – ACB Vransko: Žonta Enes Draganović s. p.;Odcinek 8 – ACB Novo mesto: Žonta Avtovleka Jerneja Kopitar s. p.;Odcinek 9 – ACB Murska Sobota: AMZS Enes Draganović s. p.; Wśród powyższych AMZS jest spółka państwową, pozostałe to firmy prywatne (zdarza się jednak, że AMZS podzleca te usługi podmiotom prywatnym). Jak wynika z naszej praktyki zgłoszenia dotyczą stosowania nieuczciwych praktyk przez firmy Žonta i Draganović. Dlatego też zalecamy szczególną ostrożność w przypadku konieczności korzystania z ich usług. Licencjonowane firmy holownicze powinny stosować się do oficjalnego cennika DARS określającego maksymalne stawki za usługę oraz maksymalny czas dojazdu na miejsce zdarzenia: W praktyce stosowane są stawki maksymalne. W przypadku pojawienia się firmy holowniczej na miejscu zdarzenia należy określić czy pojazd rzeczywiście zagraża bezpieczeństwu ruchu i powinien zostać odholowany (taka konieczność zachodzi jeśli pojazd znajduje się na pasie drogi lub drodze dojazdowej, w tym dojazdowej do parkingu).W przypadku uzasadnionych wątpliwości można wezwać policję aby dokonała oceny sytuacji. Kierowca nie powinien dać się każdym odcinku koncesjonowanych jest dwóch wykonawców, więc kierowca nie musi bezwzględnie korzystać z usług tego, który podjedzie jako pierwszy!!!Firma holownicza nie jest uprawniona do kontrolowania dokumentów kierowcy i pojazdu! Nie może żądać ich przekazania ani ich przed rozpoczęciem usługi precyzyjnie określić jej globalny koszt. Pracownik firmy holowniczej najprawdopodobniej przedstawi kierowcy dokument w j. słoweńskim, na którym zostanie napisana kwota określająca np. koszt wykorzystania jednego pojazdu holowniczego na godzinę (np. 250-300 euro). Zdarza się, że kierowca w przekonaniu, że jest to całkowity koszt usługi podpisuje zlecenie jej wykonania, a po realizacji okazuje się, że była to jedynie stawka podstawowa za 1 godzinę, podczas gdy usługę realizowano kilka godzin przy użyciu kilku pojazdów i kilku osób. W efekcie finalna cena do zapłaty wynosi kilka – kilkanaście tysięcy uwagę prosimy zawracać też na docelowe miejsce holowania. Ponieważ niesprawny pojazd powinien opuścić autostradę co do zasady powinno się to dokonać najbliższym zjazdem/ew. do najbliższego parkingu jeśli awaria jest niewielka i może zostać tam usunięta przez samego kierowcę. Pod żadnym pozorem nie należy godzić się, aby był to parking firmy holowniczej jeśli pojazd jest sprawny technicznie (np. utknął w zaspie). Brak precyzyjnego wskazania miejsca zakończenia holowania skutkować będzie najprawdopodobniej odholowaniem pojazdu na parking firmy holowniczej, co sztucznie zawyży cenę usługi oraz ułatwi firmie holowniczej wywieranie nacisków na kierowcę na etapie rozliczania usługi. W przypadku odholowania pojazdu niesprawnego technicznie na parking firmy holowniczej należy liczyć się z próbą wymuszenia również usługi naprawcze (zewnętrzne) nie mogą dokonywać napraw ani na samej autostradzie, ani na parkingu, ani na drogach dojazdowych do nich. Jeśli zatem firma posiada np. umowę ubezpieczenia z opcją assistance lub umowę na usługi naprawcze to kierowca powinien domagać się odholowania do najbliższego zjazdu z autostrady i do najbliższego bezpiecznego miejsca, gdzie naprawa będzie mogła być praktyką jest wystawienie faktury przelewowej z terminem wymagalności w dniu wystawienia dokumentu przy jednoczesnej odmowie wydania pojazdu do momentu zapłaty faktury. Dotychczas podejmowane interwencje na poziomie policji i prokuratora dyżurnego nie przyniosły pożądanych efektów. Dlatego tak ważne jest, aby za wszelką cenę próbować uniknąć odholowania na parking firmy holującej. Zwracamy uwagę na to aby w żadnym wypadku nie pozostawiać pracownika firmy holowniczej w kabinie samochodu bez nadzoru! Zdarzały się przypadki, kiedy firma twierdziła, że pojazd był sprawny technicznie w momencie podpinania holownika a po odholowaniu stwierdzono usterkę wymagającą naprawy. W związku w wieloma zapytaniami jak wygląda dojazd do Chorwacji, Magda jedna z czytelniczek przesłała mi relację z drogi do Chorwacji. Wyjazd r. Trasa Dojazd do Chorwacji. Wrocław – Podgora ( Riwiera Makarska) Trasa przez Niemcy – Austrię – Słowenię – Chorwację Plan wyjazdu – 4 tygodnie Formularz Zgłaszaliśmy formularz online. Tuż przed wyjazdem. Prosta czynność. Teraz również w języku polskim. Tu formularz Granice Między Polską, a Niemcami i później w Austrii żadnej kontroli, bez straży granicznej. Przejście w Zgorzelcu bez zmian, tylko tablica, że zaczynają się Niemcy. Bez straży granicznej. Jak przed epidemią. Tak samo w Austrii. Nie byliśmy pewni czy można zatrzymywać się w Austrii. Czytałam sprzeczne interpretacje pojęcia “tranzyt”, więc woleliśmy nie ryzykować. Winiety Winietę kupiliśmy na stacji benzynowej w DE. Zaskoczyły nas dodatkowe opłaty na trasie w Austrii (poza winietami). Raz € i raz W Słowenii nie można kupić winiety na przejściu (tak jak zawsze). Są dostępne na pierwszej stacji benzynowej tuż za granicą. Kontrola W Słowenii poproszono nas o dowody osobiste i spytano dokąd jedziemy. W Chorwacji jak zawsze spojrzeli na dokumenty, o nic nie pytali. Trasa Jechaliśmy z Wrocławia do Podgory – 1630 km. Normalnie jeździmy przez Katowice, Ostrawę, Graz… 1400 km, więc 230 km więcej. Trasa przez Niemcy super, bez porównania z Czechami. W Austrii drobne remonty. Jechaliśmy na raz. Na wieczór. Zawsze jeździmy na raz. Nie lubimy po drodze nocować. Ceny paliw EURO95 W DE przy granicy dość drogo. Ok € W AU ok € W SLO ok € W HR ok Kn na Lukoil i INA O autorzeagnieszka Agnieszka - autorka najpopularniejszego polskiego bloga o Chorwacji – Od pięciu lat inspiruję Polaków do odwiedzania tego kraju. Pokazuję, że Chorwacja to nie tylko takie znane miasta jak Dubrownik czy Zadar, że warto zboczyć z popularnych szlaków i udać się w mniej znane miejsca, jeszcze nie odkryte przez masową turystykę! Jestem również pomysłodawczynią największego konkursu fotograficznego w Polsce dla miłośników Chorwacji ” Twoje zdjęcie w Ambasadzie”, który od 3 lat organizuje przy wsparciu Ambasady Republiki Chorwacji w Warszawie. W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies i podobne techniki w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Ciasteczka są wykorzystywane przez serwisy takie jak wyszukiwarki internetowe, serwisu statystyczne i społecznościowe. Adresy internetowe są wykorzystywane na potrzeby realizacji połączenia internetowego. Jeżeli nie akceptujesz powyższych informacji opuść stronę. Akceptuję Należy pamiętać, że drogi w Słowenii są często zatłoczone, a boczne bywają w złym stanie. Wszystkie autostrady są płatne. Większość turystów jadących przez Słowenię zwiedza krasowe groty w Postojnej, Lublanę i Maribor. Warto wiedzieć, że słoweńskie służby patrolowe są na ogół bardziej rygorystyczne niż w państwach sąsiednich. Dopuszczalna prędkość na terenie zabudowanym dla samochodów osobowych to 60 km/h, poza terenem zabudowanym 80-100 km/h, na autostradach -120 km/h. Dla samochodów ciągnących przyczepy odpowiednio 60 km/h, 80 km/h i 80 km/h. Dozwolona zawartość alkoholu we krwi wynosi 0,5 promila. Autostrady objęte opłata drogową: - A1 Sentilj (A) - Pesnica -Maribor (Ptujska cesta - Slivnica - Celje - Ljubljana (zadobrova-Malence-Kozarje) - Postojna - Razdrto - Divaca - Koper (Srmin) - A2 Karawanken Tunel (A) - Lesce - Podtabor - Kranj - Ljubljana (Sentvid) - A1(Malence) - Ivancna Gorica - Bic - Pluska (Trebnje) - Novo Mesto - Kronovo - Drnovo - Obrezje (HR) - A3 Divaca (Gabrk) - Sezana - Fernetici (I) - A4 Slivnica - Hajdina - Drazenci - A5 Maribor (Dragucova) - Lenart - Murska Sobota - Dolga Vas - Lendava - Pince (H) Drogi ruchu szybkiego: - H2 Pesnica - Maribor (Tezno) - H3 Ljubljana (Zadobrova-Tomacevo-Koseze) - północna obwodnica - H4 Nanos - Vipava - Ajdovscina - Selo - Sempeter - Vrtojba (I) - H5 Skofije (I) - Srmin - Koper (Skocjan) - H6 Koper (Skocjan - Zusterna) - H7 Dolga Vas - granica z Węgrami Turystyka motocyklowaTurystyka motocyklowa stale cieszy się nieustającą popularnością. Chorwacja jest krajem wręcz wymarzonym do poruszania się motocyklem. Choć przejazd przez Słowenię i Austrię czasem odbywa się Koszt winietki uzależniony jest od okresu jej obowiązywania, i wynosi odpowiednio (7 dni) 15 euro za samochód osobowy i 7,5 euro za motocykl. (30 dni) 30 euro za samochód osobowy i 25 euro za motocykl. Przez Słowenię na forum Tomek Kasiu, z Koszalina to chyba dla Ciebie najlepsza opcja pojechać na Szczecin -> Berlin -> Monachium -> Salzburg -> . i potem w zależności w które miejsce w Chorwacji się wybierasz. Jeśli na Istrię to odbić na Triest (można w ten sposób ominąć autostrady w Słoweni za które zapłacić trzeba 15 euro) Jeśli jednak gdzieś w regiony Dalmacji to jechać na Lublane, i dalej na południe. Generalnie jeśli chodzi o początek trasy do Chorwacji to w Twoim wypadku lepiej będzie pojechać przez Niemcy (bezpłatne szybkie autostrady). Jeśli ktoś mieszka w centralnej lub południowej części Polski to faktycznie np. z Krakowa lepiej jest jechać "w dół" kierując się na południe nawet przez wspomniane Węgry. W przypadku jednak północnych i a zwłaszcza północno-zachodnich części Polski to do Chorwacji lepiej jechać przez Niemcy. Przejazd przez Polskę to męczarnia, a poza tym po co płacić za autostrady lub narażać się na zdjęcia z ukrytych fotoradarów, skoro można jechać wygodnie i komfortowo przez niemieckie autostrady.

przejazd przez słowenię do chorwacji bez opłat